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并大大提升工作效率

  从车间操作配合工艺、部门间相互协调、车间奖罚考核制度3个方面入手,优化设计了具体的管理和操作措施,大大提高了切纸机运行效率,取得了显著的经济效益。

  切纸机人员配备为每机台设主操作员、副操作员、备辊工各1名,班组长主要负责协调各项物资供应及调配。

  主操作员接班后,要进行卫生处理,尤其是粉尘的吹扫工作,仔细检查纵刀磨损情况、纸张分切尺寸及令数,确认无误后再开机生产。重点观察叠纸部分抽吸箱运行情况,如发现叠纸部分存在抽吸不均现象,应及时加大抽吸箱吹风纸头气压,待纸张能平稳通过叠纸部时,叠纸部压纸轮及时向前提到合理位置。车速逐步提高到300m/min左右,观察理纸部分是否有折角、理纸不齐、窜纸等情况。调整正常后,切纸机可按照此设定情况使车速稳定在300m/min持续生产,副操作员及时配合主操作员更换栈板(目前切纸机具有不停机换栈板功能)。以80g/平方米双胶纸(1800 mm纸辊)为例,规格为889mm×1194mm常规件纸,每车8个退纸架,整车上辊质量约为19.6t,从开始到分切完,大约用时80min。

  4名备辊工,加2名主操作员和副操作员。当多台切纸机同时工作时,班组长对人员进行协调,采取多人引纸法,可在不影响其他机组正常生产的情况下相互抽调人员,以提高生产效率。不同配合方式下的工作量见表1。

  从表1可以看出,按每班8h计算,4人引纸可比3人引纸多生产4件,6人引纸则多生产6件,单机台产量可增加5t左右。当车间人员组织合理时,单机台每班产量可高达120件。当该切纸机快运行结束时,所有人员应及时为该切纸机准备更换纸辊。如实行3人引纸法,需要15min左右;目前车间实行6人引纸法,大大节约了引纸时间,8min以内可重新引好一车纸,节约了7min,按以上车速计算,可多生产2件889mm×l194mm常规件纸,约1.6t左右。按每班8h计算,切纸机单机台可生产件纸125件,产量可超过90t。

  如出现2台或者3台切纸机同时更换新纸辊的情况,则需要使用4人引纸法,即8个退纸架必须先上前4个纸辊,上完后3人开始引纸,剩余1人上后4个纸辊,打一个时间差,用时约8min。这样依然是最优的人力组合,最节约时间。

  按照以上生产要求,则需要紧密的团结协作与奖罚分明的工作制度。由于80g/平方米双胶纸挺度较好,因此堵纸情况较少,除去每机台堵纸一次处理时间约20min,8h每班组4台切纸机可生产340t左右,日切纸产量可超过1000t。以上仅用生产情况最优的纸种举例,如遇到60g/平方米以下克重纸,由于纸张挺度不够,因此车速无法达到设计车速,合理的人员组织仍是提高切纸机效率的首要条件。

  后期如果出现折子、条痕等纸病时,选纸工能及时与主操作员沟通并进行调整,做到产量、质量两手抓。这是完成车间整体提升的重要一环。另外,需利用培训时间进行操作技能培训,讨论生产过程中出现的问题及解决方法,避免类似问题的再次发生,提高工作效率。

  切纸机运行效率的提升需要各部门相互配合、相互协调,最大化地发挥各部门工作效率,为公司的安全生产、降本增效作出自己应有的贡献。各部门间相互协调的措施包括3个方面:一是当发生断电或电路故障导致停机时,电路部门要快速反应,及时派人对电路故障进行排查、检修,缩短断电对生产时间的影响;二是事先与销售部门进行沟通以提高件纸令数,这样可提高切纸质量及包装效率,降低切纸机总换机时间和包装费用;三是材料供应部门应保证生产材料的充足供应,防止因材料供应不足而影响正常生产。因此,提高切纸机运行效率.需要各个岗位团结协作,减少时间浪费,降低综合电耗,这样吨纸毛利才会有质的提高。

  车间如果有一套合理的奖罚考核制度,能充分调动各人员的积极性和主动性,并大大提升工作效率。以80g/平方米双胶纸(1800mm纸辊)为例,规格为889mm×1194mm常规件纸,每车8个退纸架,整车上辊重量约为19.6t,不同的激励制度下导致了不同的工作效率,见表2。

  从表2可以看出,合理的奖励制度较好地调动了人员积极性,提升了工作效率。因此,通过制定周/月评比奖励、中期考核奖金、质量奖金和计量奖金等制度,取得了明显的经济效益。



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